Attelage Opel ASTRA J Break (11/10-02/16) Col de cygne
Attelage Opel ASTRA J Break (11/10-02/16) Col de cygne
Attelage Opel ASTRA J Break (11/10-02/16) Col de cygne
Attelage Opel ASTRA J Break (11/10-02/16) Col de cygne
Vidéo(s)
Vidéo(s)

Attelage Opel Astra J Break y compris OPC-Line (11/10-02/16) Col de cygne

Référence Bosal comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Flex-Fix et OPC

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Flex-Fix et OPC

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2125 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

19,51 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Opel Astra J Sport Tourer (Break) y compris OPC-Line

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2010 à Février 2016

Notice de montage

Notice de montage 037961

Accessoires optionnels

Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

363,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos

L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale
- adapté aux vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches

335,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - 7P pour 4 vélos
Disponible à partir du : 30/04/2025
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - pour 4 vélos

L’Atlas Active IV - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 4 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée
- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

365,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - 7P pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - pour 2 vélos

L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale
- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7  broches

286,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

18/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

31/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.

Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

25/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

05/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

Cet attelage est-il homologué ?

01/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Comment retirer la boule d'attelage ?

03/04/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

533,00 € En stock

Inclus le montage à 350,00 €

En stock
183,00 €
En stock
En stock

Vous devez vous connecter ou créer un compte pour ajouter ce produit à votre devis.

Se connecter ou Créer un compte
BOS037961

Confiez-nous l’installation de votre attelage!

Vous avez désormais la possibilité de choisir un centre de pose proche de chez vous

service-clients@france-attelage.com
Comparer