Attelage Opel Insignia (01/2009-05/2017) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Opel Insignia (01/2009-05/2017).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak E 52A de type RDSOH (Rotule horizontale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR274007R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Opel Insignia de janvier 2009 à mai 2017. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • OPC

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

OPC

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

85 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

19,10 kg

Compatibilité

Opel Insignia

Date de fabrication véhicule

De Janvier 2009 à Mai 2017

Temps de montage

3 heures

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Opel Insignia

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

2 heures

Date de fabrication véhicule

De Janvier 2009 à Mai 2017

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

FAE52A Notice de montage
TRAWYR274007-T Notice de montage

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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
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- installation facile sur la rotule d'attelage
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- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

401,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

22/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

06/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

06/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

06/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

23/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Comment enlever la boule d'attelage ?

11/06/2024

Réponse de France Attelage :

Aucun outil n'est nécessaire pour démonter le col de cygne. Il faut simplement actionner la gâchette ou la molette et tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Il n'y a pas de mécanisme antivol, donc il faudra veiller à la retirer après utilisation.


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

05/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Un attelage de type RDSOH, c'est ce qu'il y a de mieux ?

24/05/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.


Est-il préférable de prendre un faisceau 7 broches ?

29/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.

La logistique chez France Attelage

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