Attelage Opel Meriva A (05/03-02/10) Col de cygne
Attelage Opel Meriva A (05/03-02/10) Col de cygne
Attelage Opel Meriva A (05/03-02/10) Col de cygne
Attelage Opel Meriva A (05/03-02/10) Col de cygne

Attelage Opel Meriva A (05/03-02/10) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • OPC

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

OPC

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1300 kg

Masse statique

60 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

19,50 kg

Temps de montage

3 heures

Compatibilité

Opel Meriva

Date de fabrication véhicule

De Mai 2003 à Février 2010

Information complémentaire :

La rotule d'attelage est à retirer après chaque utilisation car il y a un risque d'interférence avec la plaque minéralogique et/ou l'antibrouillard.

Notice de montage

Notice de montage E42

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Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

10/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Cet attelage est-il homologué ?

29/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

25/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

13/04/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 03/01/2015

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RAS

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 28/02/2015

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Conforme à mon attente

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 14/08/2016

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5/5

très solide très bien conçu et se monte à la perfection

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 28/02/2015

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5/5

Conforme à mon attente

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 03/01/2015

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