
Référence SW Stahl : testeur pique-fil.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
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Pack France Attelage comprenant :
Attelage rotule standard démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel multiplexé 7 broches. Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Fiche technique
Caractéristiques attelage
Incompatibilité véhicules
Movano Propulsion, Movano avec roues jumelées, Movano avec marchepied
Type de rotule
Rotule standard démontable avec outil
Masse remorquable
3000 kg
Masse statique
100 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Compatibilité attelage
Movano B Fourgon Traction Roues simples sans marchepied
Date de fabrication véhicule
De Février 2010 à Novembre 2021
Entraxe des trous (L x H)
90 x 50 mm
Temps de montage
2 heures
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Caractéristiques faisceau
Codage véhicule
Non
Branchement avant / arrière
Avant et arrière
Gestion des radars de recul
Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
Temps de montage
2 heures
Compatibilité faisceau
Tout véhicule
Restriction(s) faisceau
Aucune
Type de faisceau
Universel
Nombre de broches
7 broches
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Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x68 mm.
Fabriqué en France.
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
15/06/2024
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
02/06/2024
L'alimentation du boîtier doit se faire en 12V permanent. Si votre véhicule comprend une prise 12V (un allume-cigare par exemple) à l'arrière, vous pourrez vous y repiquer à condition qu'elle soit bien alimentée de manière permanente. Si ça n'est pas le cas, le fil d'alimentation devra être remonté jusqu'à la baterrie. Par alimentation permanente, comprendre une prise qui fonctionne même si le contact du véhicule n'est pas enclenché.
05/06/2024
Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.
18/05/2024
Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il est multiplexé. Le multiplexage correspond à la transmission des informations transitant dans les deux sens (de l'avant vers l'arrière du véhicule et vice versa). Afin de protéger l'ordinateur de bord du véhicule des remontées d'informations (de l'arrière vers l'avant), un boîtier de multiplexage est nécessaire. Sans ce boîtier, des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord et le véhicule peut à terme être endommagé. Le boîtier de multiplexage est donc nécessaire et inclus.
08/06/2024
Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Ce type de faisceau transmet les informations lumineuses de base, telles que les clignotants, les feux de position, les feux stop et antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est muni d'une prise à 13 broches, il serait plus judicieux de choisir un faisceau 13 broches afin de profiter pleinement des fonctionnalités supplémentaires qu'il offre par rapport au 7 broches, comme l'alimentation en 12V ou le feu de recul.
10/12/2024
Bonjour, il s'agit d'un faisceau universel. Celui-ci sera donc compatible avec tout type de véhicule. Il se branche par repiquage sur les fils des feux. Il est fourni avec un boitier électronique de multiplexage.
21/04/2025
Ce faisceau sera tout à fait compatible avec votre véhicule
28/06/2024
Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.
24/06/2024
L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.
12/05/2024
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
27/04/2024
La rotule standard est à déboulonner à l'aide d'un clé de 17, 18 ou 19. Cela ne prend que 2 petites minutes.
11/04/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
La logistique chez France Attelage
Ce pack contient
Avis client
4.1/5
Calculé à partir de 9 avis client(s)
V. Frederic publié le 27/05/2024 suite à une commande du 02/05/2024
Produit conforme à la description
A. Anonymous publié le 23/01/2023 suite à une commande du 30/12/2022
Rien reçu
A. Anonymous publié le 28/02/2020 suite à une commande du 15/01/2020
Très bon produits.Un peu de travail sur les câblages...
A. Anonymous publié le 28/02/2020 suite à une commande du 07/11/2019
bon produit
A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 20/08/2016
Moyen
Inclus le montage à 350,00 €
Au lieu de 194,00 €
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