Attelage Opel Vivaro L1/L2 (03/19-) Col de cygne

Référence HOOK comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2630 kg

Masse statique

120 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

18.5 Kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Opel Vivaro C L1/L2

Date de fabrication véhicule

A partir de Mars 2019

Notice de montage

HO071302 Notice de montage

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

06/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

08/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

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