Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :
- temps de pose du véhicule - localisation du centre - reprogrammation électronique du véhicule
Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé. Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.
Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage - totalement verrouillable - basculable - repliable - supporte jusqu’à 60 kg ! - compatible pour 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
Le porte-vélos Strada DL 3 de marque Atera est conçu pour le transport de 3 vélos et même 4 vélos si une extension optionnelle est commandée.
- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage - excellente qualité - verrouillable - basculable (même pour les véhicules avec grands hayons et portes battantes) - compatible pour 3 vélos électriques - compatible avec les rotules Brink RMC pin
Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.
Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
Possibilité d'ajouter un cadenas
Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm
Fabriqué en France.
219,00 €
Une question ? On vous répond !
Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?
09/07/2024
Réponse de France Attelage :
Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.
Pourquoi opter pour un attelage avec rotule standard plutôt qu'un col de cygne démontable avec/sans outil ?
09/06/2024
Réponse de France Attelage :
L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil). Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.
Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?
20/05/2024
Réponse de France Attelage :
Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.
Cet attelage est-il homologué ?
20/05/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?
18/05/2024
Réponse de France Attelage :
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
Comment enlever la rotule d'attelage ?
28/04/2024
Réponse de France Attelage :
La rotule standard est à déboulonner à l'aide d'un clé de 17, 18 ou 19. Cela ne prend que 2 petites minutes.
La logistique chez France Attelage
Avis client
4.7/5
Calculé à partir de 3 avis client(s)
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D. Christophe publié le 19/06/2025 suite à une commande du 21/05/2025
5/5
BONNE QUALITER BON PRIX NICKEL
D. Thomas publié le 15/04/2025 suite à une commande du 19/03/2025
4/5
parfait
C. Jean jacques publié le 09/12/2024 suite à une commande du 18/11/2024
5/5
Produit de qualité
361,00 €
En stock
Montage à partir de 239,00 €
-100€sur les poses jusqu'au 12/11
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https://www.france-attelage.com/opel/opel-vivaro/de-juillet-2001-a-aout-2014/attelage-opel-vivaro-0101-0814-standard-15844FAG40Attelage Opel Vivaro A (07/01-08/14) Standard<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes.</span></span></p>
<p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>
<p class="text"></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;background-color:#ffffff;"><strong><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques</span> :</strong></span><br /></span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Indications : </strong></span>Opel Vivaro A L1 et L2</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Date de fabrication : </strong></span>07/01-08/14</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type de rotule : </strong></span><span style="color:#000000;">Rotule standard démontable avec outil</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse remorquable : </strong></span><span style="color:#000000;">2100Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse statique : </strong></span><span style="color:#000000;">85Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Entraxe des trous (L x H) :</strong></span><span style="color:#000000;"> 90 x 35 mm</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Dépose du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Non</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Découpe du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Pas de découpe</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Poids de l'attelage : </strong></span><span style="color:#000000;">17,6Kg</span></span></p>https://media.france-attelage.com/151976-large_default/attelage-opel-vivaro-0101-0814-standard.jpg122instockAuto-Hak122101.6667002017-04-18T10:49:32+0200/Accueil/Opel/Vivaro/De Juillet 2001 à Août 2014EUF11521BRI9078022ATE022601TRAXT2207500TRAXT2207608
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