Attelage Seat Arona (11/2017-) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Seat Arona (11/2017-).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé 1D8 ou 1M7.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak SC 51 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR351707R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1300 kg

Masse statique

70 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,99 kg

Compatibilité

Seat Arona

Date de fabrication véhicule

A partir de Novembre 2017

Temps de montage

1 heure

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Compatibilité

Seat Arona avec code PR 1D8 ou 1M7

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

A partir de Novembre 2017

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Le code PR est visible sur une étiquette blanche collée sous le tapis de coffre au niveau du bac de roue de secours ou dans le guide d'utilisation du véhicule.

Notice de montage

TRAWYR351707R Notice de montage
FASC51 Notice de montage

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Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Une question ? On vous répond !


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

06/08/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Ce type de faisceau transmet les informations lumineuses de base, telles que les clignotants, les feux de position, les feux stop et antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est muni d'une prise à 13 broches, il serait plus judicieux de choisir un faisceau 13 broches afin de profiter pleinement des fonctionnalités supplémentaires qu'il offre par rapport au 7 broches, comme l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Comment enlever la boule d'attelage ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

15/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

12/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

01/06/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Cet attelage est-il homologué ?

09/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

03/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

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