Attelage Seat Ateca (07/2016-) RDSOH + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Seat Ateca (07/2016-).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé 1D8.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak K 66A de type RDSOH (Rotule horizontale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR351713R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

140 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

19 kg

Compatibilité

Seat Ateca

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2016

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Compatibilité

Seat Ateca avec code PR 1D8

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Plus après contact

Oui

Plus permanent

Oui

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

A partir de Juillet 2016

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Information complémentaire :

Le véhicule est prééquipé si un module se trouve en attente derrière l'habillage dans le coffre côté droit. Le code PR est visible sur une étiquette blanche collée sous le tapis de coffre au niveau du bac de roue de secours ou dans le guide d'utilisation du véhicule.

Notice de montage

FAK66A Notice de montage
TRAWYR351713R Notice de montage

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- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7  broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale

- adapté aux vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches

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- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
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- compatible pour 2 vélos électriques
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- prise électrique 13 broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

401,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOH" ?

07/08/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

23/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Dois-je découper le pare-chocs arrière pour monter l'attelage ?

14/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Comment retirer la boule d'attelage ?

04/07/2024

Réponse de France Attelage :

Le démontage du col de cygne se fait sans outil. Il faut actionner la gâchette ou la molette puis simplement tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Attention, il n'y a pas de mécanisme antivol. Il faudra penser à la retirer après utilisation.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

01/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

03/06/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?

11/05/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.


L'attelage est-il homologué ?

10/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

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