Attelage Seat Leon Hayon III Phase 2 (06/2015-10/2019) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Seat Leon Hayon III Phase 2 (06/2015-10/2019).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé 1D8.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak SC 49A de type RDSOH (Rotule horizontale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR351707R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Seat Leon de juin 2015 à octobre 2019. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • modèles fr et cupra

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

modèles fr et cupra

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

80 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

15,90 kg

Compatibilité

seat leon

Date de fabrication véhicule

6/15-10/19

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Si le véhicule est pourvu de détecteurs d'angle mort, le support proposé en accessoire sera nécessaire à l'installation de l'attelage.

Caractéristiques faisceau

Compatibilité

Seat Leon avec code PR 1D8

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

De Juin 2015 à Octobre 2019

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Le code PR est visible sur une étiquette blanche collée sous le tapis de coffre au niveau du bac de roue de secours ou dans le guide d'utilisation du véhicule. Le véhicule est prééquipé si un module se trouve en attente derrière l'habillage dans le coffre côté droit (code PR 1D8).

Notice de montage

FASC49A Notice de montage
TRAWYR351707R Notice de montage

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

02/08/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOH" ?

11/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

02/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Comment enlever la boule d'attelage ?

01/06/2024

Réponse de France Attelage :

Le démontage du col de cygne se fait sans outil. Il faut actionner la gâchette ou la molette puis simplement tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Attention, il n'y a pas de mécanisme antivol. Il faudra penser à la retirer après utilisation.


L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?

01/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Est-il préférable de prendre un faisceau 7 broches ?

20/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Ce type de faisceau transmet les informations lumineuses de base, telles que les clignotants, les feux de position, les feux stop et antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est muni d'une prise à 13 broches, il serait plus judicieux de choisir un faisceau 13 broches afin de profiter pleinement des fonctionnalités supplémentaires qu'il offre par rapport au 7 broches, comme l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


L'attelage est-il homologué ?

06/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

01/04/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

La logistique chez France Attelage

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