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Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à une notice dédiée. Il se branche directement sur le réseau CAN du véhicule à l'aide de connecteurs rapides. Il s'agit d'un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
7 broches
Codage véhicule
Non
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Branchement avant / arrière
Arrière
Temps de montage
1 heure
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Compatibilité faisceau
Seat Leon ST avec code PR 1D8
Date de fabrication véhicule
De Janvier 2017 à Février 2020
Information complémentaire :
Le code PR est visible sur une étiquette blanche collée sous le tapis de coffre au niveau du bac de roue de secours ou dans le guide d'utilisation du véhicule. Le véhicule est prééquipé si un module se trouve en attente derrière l'habillage dans le coffre côté droit (code PR 1D8).
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Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
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Une question ? On vous répond !
14/07/2024
Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.
04/07/2024
Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Ce type de faisceau transmet les informations lumineuses de base, telles que les clignotants, les feux de position, les feux stop et antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est muni d'une prise à 13 broches, il serait plus judicieux de choisir un faisceau 13 broches afin de profiter pleinement des fonctionnalités supplémentaires qu'il offre par rapport au 7 broches, comme l'alimentation en 12V ou le feu de recul.
14/05/2024
Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.
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