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Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à une notice dédiée. Il se branche directement sur le réseau CAN du véhicule à l'aide de connecteurs rapides. Il s'agit d'un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
Restriction(s) faisceau
Aucune
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
7 broches
Codage véhicule
Oui
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Branchement avant / arrière
Avant et arrière
Temps de montage
1 heure 30 minutes
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Compatibilité faisceau
Seat Leon Break ST Type PR 1D0/1M5
Date de fabrication véhicule
De Janvier 2017 à Février 2020
Informations complémentaires :
• Le véhicule est pré-équipé pour attelage si le code PR 1M5 est indiqué dans la liste des options. Si le véhicule n'est pas pré-équipé, le code PR 1D0 est inscrit. Ce code est visible sur une étiquette blanche collée sous le tapis de coffre au niveau du bac de roue de secours ou dans le guide d'utilisation du véhicule.
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Accessoires optionnels
Référence Erich Jaeger comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
Une question ? On vous répond !
17/07/2024
Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).
16/05/2024
Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.
09/05/2024
Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.
La logistique chez France Attelage
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