Le Multi-Cargo-2 Family est un porte-vélos de marque MFT conçu pour le transport de 2 vélos.
- excellent rapport qualité/prix
- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible pour 1 vélo électrique
- prise électrique 13 broches
Livraison rapide
72h ouvrées
Garantie
à vie
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Référence Auto-Hak comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Fiche technique
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Masse remorquable
1400 kg
Masse statique
75 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe visible
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
14,50 kg
Temps de montage
3 heures
Compatibilité
Seat Toledo - Freetrack et FR
Date de fabrication véhicule
3/05-10/12
Accessoires optionnels
Le Multi-Cargo-2 Family est un porte-vélos de marque MFT conçu pour le transport de 2 vélos.
- excellent rapport qualité/prix
- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible pour 1 vélo électrique
- prise électrique 13 broches
Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.
- bon rapport qualité/prix
- compatible sur n'importe quel attelage
- installation facile sur la rotule d'attelage
- fixation du porte-vélos à boulonner
- convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale)
- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique
Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.
- bon rapport qualité / prix
- installation facile
- verrouillable à clé sur la rotule d’attelage
- basculable
- Supporte jusqu’à 60 kg !
- partiellement repliable
- prise électrique 13 broches
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Une question ? On vous répond !
01/08/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
13/06/2024
Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.
27/05/2024
Oui, une découpe visible du pare-chocs est nécessaire. Réalisée proprement, elle sera discrète bien qu'elle demeurera visible.
05/05/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
13/04/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
11/04/2024
Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.
La logistique chez France Attelage
Inclus le montage à 279,00 €
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