Attelage Subaru Forester (10/97-12/02) Col de cygne
Attelage Subaru Forester (10/97-12/02) Col de cygne
Attelage Subaru Forester (10/97-12/02) Col de cygne
Attelage Subaru Forester (10/97-12/02) Col de cygne

Attelage Subaru Forester (10/97-12/02) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2135 kg

Masse statique

85 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

19,30 kg

Temps de montage

3 heures

Compatibilité attelage

Subaru Forester

Date de fabrication véhicule

D'Octobre 1997 à Décembre 2002

Notice de montage

Notice de montage SU44

Accessoires optionnels

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- peut accueillir 1 unique vélo électrique

132,00 € 150,00 € -18,00 €
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Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.

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263,00 €

Une question ? On vous répond !


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

07/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.


Cet attelage est-il homologué ?

20/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

16/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

10/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

524,00 € En stock

Inclus le montage à 330,00 €

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