Attelage Suzuki Swift Type FZ/NZ (09/2010-04/2017) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics
Attelage Suzuki Swift Type FZ/NZ (09/2010-04/2017) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics
Attelage Suzuki Swift Type FZ/NZ (09/2010-04/2017) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics
Attelage Suzuki Swift Type FZ/NZ (09/2010-04/2017) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics
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Attelage Suzuki Swift Type FZ/NZ (09/2010-04/2017) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics

Attelage Suzuki Swift Type FZ/NZ (09/2010-04/2017) RDSOH + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics

Pack attelage et faisceau compatible avec les Suzuki Swift Type FZ/NZ (09/2010-04/2017).

Le pack contient :

- un attelage Bosstow 891071S de type RDSOH (Rotule horizontale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics SZ034BB

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Suzuki Swift de septembre 2010 à avril 2017. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • kit de spoiler X-ITE

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

kit de spoiler X-ITE

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable

1000 kg

Masse statique

60 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

14,9 kg

Compatibilité

Suzuki Swift

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2010 à Avril 2017

Temps de montage

3 heures

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Suzuki Swift FZ/NZ

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2010 à Avril 2017

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

Notice de montage SZ034BB

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 239,00 €

Une question ? On vous répond !


Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

30/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

03/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le démontage du col de cygne se fait sans outil. Il faut actionner la gâchette ou la molette puis simplement tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Attention, il n'y a pas de mécanisme antivol. Il faudra penser à la retirer après utilisation.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

28/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


L'attelage est-il homologué ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOH" ?

19/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.

La logistique chez France Attelage

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