Attelage Suzuki SX4 S-Cross (09/2013-12/2021) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Suzuki SX4 S-Cross (09/2013-12/2021).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak W 30V de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR390813R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

1500 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

20,05 kg

Compatibilité

Suzuki SX4 S-Cross

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2013 à Décembre 2021

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Suzuki SX4 S-Cross

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2013 à Décembre 2021

Compatibilité remorque/caravane à LED

Non

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

FAW30V Notice de montage
TRAWYR390813R Notice de montage

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- repliable
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- compatible pour 2 vélos électriques
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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

02/08/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Cet attelage est-il homologué ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOV" ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

15/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

10/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?

03/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Comment enlever la rotule d'attelage ?

09/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.

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