Attelage Toyota Rav 4 III sans roue de secours (03/2006-01/2009) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches AC

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Attelage Toyota Rav 4 III sans roue de secours (03/2006-01/2009) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches AC

Name: Attelage Toyota Rav 4 III sans roue de secours (03/2006-01/2009) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches AC
Brand: Brink
SKU: BRI475400-A130076
Price: 480 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Toyota Rav 4 III sans roue de secours (03/2006-01/2009).

Le pack contient :

- un attelage Brink 475400 de type RDSOD (Rotule diagonale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches AC WYR401913R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable

2250 kg

Masse statique

90 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

27,80 kg

Compatibilité

Toyota Rav 4 sans roue de secours et avec la plaque d'immatriculation sur la porte arrière

Date de fabrication véhicule

De Mars 2006 à Novembre 2012

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

En cas de motorisation électrique, veuillez vérifier si le véhicule est bien homologué à tracter (si le champ F.3 de la carte grise est vide ou si la soustraction F.3 - F.2 est égale à 0, le véhicule n’est pas homologué à tracter).

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Toyota Rav 4 sans roue de secours

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Mars 2006 à Janvier 2009

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

AC401913 Notice de montage

BRI475400 Notice de montage

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Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

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- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
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- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
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- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
- 3 vélos transportables (4 via extension)
- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
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- compatible 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

804,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

07/08/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !

Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?

04/08/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.

Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

09/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.

Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

01/07/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.

Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

11/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée

L'attelage est-il homologué ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).