Attelage Cupra Formentor (08/2023-04/2024) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

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Attelage Cupra Formentor (08/2023-04/2024) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Name: Attelage Cupra Formentor (08/2023-04/2024) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec
Brand: Auto-Hak
SKU: FASC50-T130041
Price: 332 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Cupra Formentor (08/2023-04/2024).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules prééquipé 1D0.

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak SC 50 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR427013R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Cupra Formentor de août 2023 à avril 2024. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

Modèle VZ et VZ5

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Modèle VZ et VZ5

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

2200 kg

Masse statique

110 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,99 kg

Compatibilité

Cupra Formentor

Date de fabrication véhicule

De Juillet 2020 à Avril 2024

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Cupra Formentor

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Oui

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir d'Aout 2023

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Informations complémentaires :

• Pour véhicules non prééquipés pour attelage (code PR 1D0) et pour véhicules comportant deux prises derrière l'habillage dans le coffre côté droit (code PR 1M7)

• Ce faisceau contient deux modes : actif et passif. Le mode actif signifie qu'un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule) est nécessaire. Le mode passif signifie qu'aucun passage à la valise n'est requis. Il est, à l'heure actuelle, impossible de reprogrammer l'électronique des véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Skoda...) produits depuis juillet 2023. Même VAG n'en est pas en mesure, c'est pourquoi il faudra laisser le faisceau en mode passif pour le moment

Notice de montage

FASC50 Notice de montage

TRAWYR427013R-T Notice

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- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

03/08/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

20/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

Comment retirer la boule d'attelage ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

L'attelage est-il homologué ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).