Attelage Dacia Logan Break (10/2013-) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches AC

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Attelage Dacia Logan Break (10/2013-) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches AC

Name: Attelage Dacia Logan Break (10/2013-) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches AC
Brand: Bosal Oris
SKU: BOS040291-A130062
Price: 265 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Dacia Logan Break (10/2013-).

Le pack contient :

- un attelage Bosal Oris 040-291 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 13 broches AC WYR44090213/AR

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Dacia Logan à partir de octobre 2013. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

GPL, Logan MCV Stepway

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

GPL, Logan MCV Stepway

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1595 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

18,35 kg

Compatibilité

Dacia Logan MCV II Break

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2012

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Dacia Logan MCV II Break

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2012

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

Notice de montage 040291

Notice de montage 44090213/A

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- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale
- adapté pour deux vélos électriques
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- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
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- adapté aux vélos électriques
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- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée
- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

08/08/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de votre équipement : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 13 broches, il est recommandé d'opter pour un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier des fonctionnalités supplémentaires non disponibles avec un faisceau à 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard ainsi que le feu de recul.

Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.

Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.

Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

12/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.

Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

L'attelage est-il homologué ?

13/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.