Attelage Dacia Logan Break (10/2013-) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches AC

Pack attelage et faisceau compatible avec les Dacia Logan Break (10/2013-).

Le pack contient :

- un attelage Brink 585800 de type RDSOD (Rotule diagonale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches AC WYR44090213/AR

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Dacia Logan à partir de octobre 2013. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • Logan MCV Stepway

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Logan MCV Stepway

Type de rotule

Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable

1300 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

17,20 kg

Compatibilité

Dacia Logan MCV II Break

Date de fabrication véhicule

A partir de Février 2013

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

En cas de modèle GPL, l'installation de l'attelage doit obligatoirement être effectuée par un garagiste agréé GPL.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Dacia Logan MCV II Break

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2012

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

Notice de montage 44090213/A
BRI585800 Notice de montage

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- temps de pose du véhicule
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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
- 3 vélos transportables (4 via extension)
- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié
TÜV
- prise électrique 13 broches

804,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

08/08/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de votre équipement : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 13 broches, il est recommandé d'opter pour un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier des fonctionnalités supplémentaires non disponibles avec un faisceau à 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard ainsi que le feu de recul.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

11/07/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

06/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

14/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


L'attelage est-il homologué ?

06/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

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