Attelage Dacia Sandero Stepway I (06/09-12/12) Col de cygne

Référence France Attelage comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • GPL

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

GPL

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1355 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18,20 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Dacia Sandero I Stepway

Date de fabrication véhicule

De Juin 2009 à Décembre 2012

Notice de montage

Notice de montage G/004

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Une question ? On vous répond !


Comment enlever la boule d'attelage ?

20/06/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Cet attelage est-il homologué ?

17/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

01/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?

03/04/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !

La logistique chez France Attelage

Avis client

4.3/5

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Calculé à partir de 6 avis client(s)

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L. Marcel publié le 11/06/2024 suite à une commande du 13/05/2024

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5/5

renvoyé car j'ai fais une erreur de commande(année de la voiture)

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 13/07/2016

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4/5

Bon produit

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 13/07/2016

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4/5

Bon produit

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 12/03/2015

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5/5

Article très solide , mais pas encore utilisé.

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 07/11/2016

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4/5

rien à redire pour la livraison ,le produit semble robuste et de bonne finition mais le plan de montage est perfectible.

414,00 € En stock

Inclus le montage à 250,00 €

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