FAISCEAU SPECIFIQUE 7  BROCHES POUR PEUGEOT 3008 (12/09-10/16)
FAISCEAU SPECIFIQUE 7  BROCHES POUR PEUGEOT 3008 (12/09-10/16)

FAISCEAU SPECIFIQUE 7 BROCHES POUR PEUGEOT 3008 (12/09-10/16)

Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.

Fiche technique

Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.

Temps de montage

1 heure

Compatibilité attelage

Peugeot 3008

Date de fabrication véhicule

De Décembre 2009 à Octobre 2016

Restriction(s) faisceau

Aucune

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Codage véhicule

Oui

Gestion des radars de recul

Oui, uniquement si un passage à la valise est réalisé

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Notice de montage

ECSCT050B1 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

27/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

19/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

16/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée uniquement si une reprogrammation de l'électronique du véhicule (codage) est effectuée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

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