Attelage Peugeot Partner 2 Court y compris BlueHDI et Outdoor (07/2008-10/2011) RDSOH + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Te

Attelage Peugeot Partner 2 Court y compris BlueHDI et Outdoor (07/2008-10/2011) RDSOH + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Name: Attelage Peugeot Partner 2 Court y compris BlueHDI et Outdoor (07/2008-10/2011) RDSOH + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec
Brand: Brink
SKU: BRI505500-T130016
Price: 443 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Peugeot Partner 2 Court y compris BlueHDI et Outdoor (07/2008-10/2011).

Le pack contient :

- un attelage Brink 505500 de type RDSOH (Rotule horizontale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR281113R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Peugeot Partner 2 de juillet 2008 à octobre 2011. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

Modèle L2 (partner long) et motorisation 1.6 VTi 16V

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Modèle L2 (partner long) et motorisation 1.6 VTi 16V

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable

1300 kg

Masse statique

70 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

17,55 kg

Compatibilité

peugeot partner 2 court et tepee y compris bluehdi et outdoor

Date de fabrication véhicule

7/08-06/18

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Peugeot Partner 2 Court et Tepee

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

D'Avril 2008 à Octobre 2011

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Information complémentaire :

En cas d'usage porte-vélos, un kit d'extension permettant la coupure du feu antibrouillard arrière sera nécessaire (voir rubrique Accessoires ci-dessous)

Notice de montage

BRI505500 Notice de montage

TRAWYR281113R-T Notice

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- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale
- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7 broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
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- prise électrique 7 broches

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Une question ? On vous répond !

Comment enlever la rotule d'attelage ?

28/07/2024

Réponse de France Attelage :

Aucun outil n'est nécessaire pour démonter le col de cygne. Il faut simplement actionner la gâchette ou la molette et tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Il n'y a pas de mécanisme antivol, donc il faudra veiller à la retirer après utilisation.

Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

23/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.

Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

20/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.

Cet attelage est-il homologué ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

04/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.

Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

28/04/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

20/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

11/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.

Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOH" ?

01/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.

La logistique chez France Attelage