
Référence SW Stahl : testeur pique-fil.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
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Pack Auto-Hak comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel multiplexé 7 broches. Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies.
Fiche technique
Caractéristiques attelage
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Masse remorquable
1100 kg
Masse statique
50 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe non visible (sous le pare-chocs)
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
12,90 kg
Compatibilité attelage
Peugeot 206 Plus
Date de fabrication véhicule
De Mai 2009 à Décembre 2012
Temps de montage
2 heures
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Caractéristiques faisceau
Codage véhicule
Non
Branchement avant / arrière
Avant et arrière
Gestion des radars de recul
Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
Temps de montage
2 heures
Compatibilité faisceau
Tout véhicule
Restriction(s) faisceau
Aucune
Type de faisceau
Universel
Nombre de broches
7 broches
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Accessoires optionnels
Référence SW Stahl : testeur pique-fil.
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Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Référence Erich Jaeger comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.
- bon rapport qualité/prix
- compatible sur n'importe quel attelage
- installation facile sur la rotule d'attelage
- fixation du porte-vélos à boulonner
- convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale)
- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique
Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.
- bon rapport qualité / prix
- installation facile
- verrouillable à clé sur la rotule d’attelage
- basculable
- Supporte jusqu’à 60 kg !
- partiellement repliable
- prise électrique 13 broches
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
15/06/2024
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
02/06/2024
L'alimentation du boîtier doit se faire en 12V permanent. Si votre véhicule comprend une prise 12V (un allume-cigare par exemple) à l'arrière, vous pourrez vous y repiquer à condition qu'elle soit bien alimentée de manière permanente. Si ça n'est pas le cas, le fil d'alimentation devra être remonté jusqu'à la baterrie. Par alimentation permanente, comprendre une prise qui fonctionne même si le contact du véhicule n'est pas enclenché.
05/06/2024
Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.
18/05/2024
Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il est multiplexé. Le multiplexage correspond à la transmission des informations transitant dans les deux sens (de l'avant vers l'arrière du véhicule et vice versa). Afin de protéger l'ordinateur de bord du véhicule des remontées d'informations (de l'arrière vers l'avant), un boîtier de multiplexage est nécessaire. Sans ce boîtier, des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord et le véhicule peut à terme être endommagé. Le boîtier de multiplexage est donc nécessaire et inclus.
08/06/2024
Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Ce type de faisceau transmet les informations lumineuses de base, telles que les clignotants, les feux de position, les feux stop et antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est muni d'une prise à 13 broches, il serait plus judicieux de choisir un faisceau 13 broches afin de profiter pleinement des fonctionnalités supplémentaires qu'il offre par rapport au 7 broches, comme l'alimentation en 12V ou le feu de recul.
10/12/2024
Bonjour, il s'agit d'un faisceau universel. Celui-ci sera donc compatible avec tout type de véhicule. Il se branche par repiquage sur les fils des feux. Il est fourni avec un boitier électronique de multiplexage.
20/07/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
07/07/2024
Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
24/06/2024
Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.
23/06/2024
Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.
22/05/2024
Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
21/04/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
17/04/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
La logistique chez France Attelage
Ce pack contient
Avis client
4.6/5
Calculé à partir de 35 avis client(s)
D. Christian publié le 19/10/2024 suite à une commande du 03/10/2024
l'attelage est de très bonne qualité. Il manque quelques informations sur l'électricité. Sur la dernière page ce n'est pas très explicite pour les LED et il manque une information pour le passage du fil alimentation batterie Passe t'il par l’extérieur ou l’intérieur de la voiture. Autrement PARFAIT
P. JEAN MICHEL publié le 05/10/2024 suite à une commande du 12/09/2024
attelage en cours de montage se positionne parfaitement sur le véhicule reste faisceau a connecté .
L. DENIS publié le 19/05/2024 suite à une commande du 22/04/2024
Attelle de bonne qualité,montage aisé
N. Jean-Pierre publié le 22/01/2024 suite à une commande du 04/01/2024
Très bien
L. Jean luc publié le 22/12/2023 suite à une commande du 05/12/2023
Correspondant au descriptif et assez facile à monter pour un bricoleur
Inclus le montage à 330,00 €
Au lieu de 180,00 €
Au lieu de 180,00 €
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