Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Non
Type de rotule
Rotule verticale démontable sans outil
Rotule verrouillable
Oui (à clé)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :
- temps de pose du véhicule - localisation du centre - reprogrammation électronique du véhicule
Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé. Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.
Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.
Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.
- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage - haut de gamme / excellente qualité - verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos - charge max de 60 kg - compatible 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage - totalement verrouillable - basculable - repliable - supporte jusqu’à 60 kg ! - compatible pour 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.
- installation facile sur la rotule d'attelage - haut de gamme / excellente qualité - totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos - 60 kg de masse statique - 3 vélos transportables (4 via extension) - compatible vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
618,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?
23/07/2024
Réponse de France Attelage :
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
Comment enlever la boule d'attelage ?
27/05/2024
Réponse de France Attelage :
Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.
Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?
12/05/2024
Réponse de France Attelage :
Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Cet attelage est-il homologué ?
26/04/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?
24/04/2024
Réponse de France Attelage :
RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale". La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme. Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.
Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?
06/04/2024
Réponse de France Attelage :
Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.
Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?
02/04/2024
Réponse de France Attelage :
Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.
La logistique chez France Attelage
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<p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>https://media.france-attelage.com/77299-large_default/attelage-peugeot-308-i-break-0508-0514-rdsov.jpg418instockAuto-Hak418348.3333002018-04-03T16:08:26+0200/Accueil/Peugeot/308/I Break de Mai 2008 à Mai 2014THUEASYFOLDXTEUF11521THUVELOCOMPACT926