Attelage Peugeot 406 (Berline 09/95-03/04) Col de cygne
Attelage Peugeot 406 (Berline 09/95-03/04) Col de cygne
Attelage Peugeot 406 (Berline 09/95-03/04) Col de cygne
Attelage Peugeot 406 (Berline 09/95-03/04) Col de cygne

Attelage Peugeot 406 (Berline 09/95-03/04) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1700 kg

Masse statique

80 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

16,70 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité

Peugeot 406 Berline

Date de fabrication véhicule

De Septembre 1995 à Mars 2004

Notice de montage

FAF06 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

23/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

01/07/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

19/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

01/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

28/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

La logistique chez France Attelage

Avis client

4.5/5

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Calculé à partir de 2 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 06/12/2021 suite à une commande du 15/11/2021

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5/5

montage classique , pas de soucis pour la pose

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 13/02/2019

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4/5

fiche technique facil a comprendre pour le montage. le support de la fiche électrique mal fixée elle bouge a améliorée.

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