Attelage Peugeot 5008 Sans roue de secours y compris GT-Line sans RDS sous le châssis (05/2017-07/2024) RDSOD + Faisceau spécif

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Attelage Peugeot 5008 Sans roue de secours y compris GT-Line sans RDS sous le châssis (05/2017-07/2024) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Name: Attelage Peugeot 5008 Sans roue de secours y compris GT-Line sans RDS sous le châssis (05/2017-07/2024) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec
Brand: Brink
SKU: BRI634300-T130156
Price: 435 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Peugeot 5008 Sans roue de secours y compris GT-Line sans RDS sous le châssis (05/2017-07/2024).

Le pack contient :

- un attelage Brink 634300 de type RDSOD (Rotule diagonale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR275013R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Peugeot 5008 de mai 2017 à juillet 2024. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Type de rotule

Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable

1800 kg

Masse statique

80 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21 kg

Compatibilité

Peugeot 5008 y compris GT-Line sans roue de secours sous le châssis

Date de fabrication véhicule

De Mars 2017 à Juillet 2024

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Il est possible que les radars de recul détectent la rotule d’attelage en marche arrière. Nous recommandons, avec cet attelage, l’achat d’un faisceau spécifique permettant la gestion des radars de recul. Le cas échéant, la rotule devra être démontée après chaque utilisation

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Peugeot 5008 sans roue de secours sous le châssis

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Mai 2017 à Juillet 2024

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

BRI634300 Notice de montage

TRAWYR275013R-T Notice

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Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 299,00 €

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Référence B&S comprenant :

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Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

352,00 €

En stock

Porte-vélos Thule VeloCompact 926 pour 3 vélos extensible à 4

Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
- 3 vélos transportables (4 via extension)
- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

649,00 €

En stock

Porte-vélos Thule EasyFold XT2 pour 2 vélos

Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.

- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

804,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

L'attelage est-il homologué ?

24/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

26/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

14/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.

Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.

L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?

03/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

15/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.

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