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Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
Restriction(s) faisceau
Aucune
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
7 broches
Codage véhicule
Non
Gestion des radars de recul
Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
Branchement avant / arrière
Arrière
Temps de montage
1 heure
Compatibilité faisceau
Renault Alaskan prééquipé pour attelage
Date de fabrication véhicule
A partir de Septembre 2017
Information complémentaire :
Le véhicule est prééquipé si une prise à 8 broches se trouve à gauche de la roue de secours. Si la prise comporte 2 broches uniquement, la réf. ACWYR251699R est à commander en plus (voir rubrique Accessoires ci-dessous).
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Accessoires optionnels
Référence Erich Jaeger comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Kit complémentaire pour + permanent pour l'alimentation des véhicules suivants :
- Mercedes Classe X de Septembre 2017 à Mai 2020
- Nissan NP300 Navara à partir de Juillet 2014
- Renault Alaskan à partir d'Octobre 2016
Ce kit d'alimentation est nécessaire si la prise en attente du véhicule n'est pas alimentée en 12V.
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21/05/2024
Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).
09/05/2024
Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.
07/05/2024
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
La logistique chez France Attelage
Avis client
5/5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 16/01/2019
Très professionnel
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