Référence ConWys AG comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Pack attelage et faisceau compatible avec les Renault Express (07/2021-).
Le pack contient :
- un attelage Auto-Hak G 73V de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR323907R
Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.
L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Renault Express à partir de juillet 2021. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.
Contre-indications
Cet article est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cette référence y sera bien compatible.
Fiche technique
Caractéristiques attelage
Incompatibilité véhicules
Sauf véhicule avec radar de recul
Type de rotule
Rotule verticale démontable sans outil
Masse remorquable
1400 kg
Masse statique
75 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe non visible (sous le pare-chocs)
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
24 kg
Compatibilité
Renault Express
Date de fabrication véhicule
A partir de Juillet 2021
Temps de montage
2 heures
Rotule verrouillable
Oui (à clé)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Caractéristiques faisceau
Incompatibilité véhicules
Aucune
Compatibilité
Renault Express
Codage véhicule
Non
Branchement avant / arrière
Avant et arrière
Gestion des radars de recul
Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
Temps de montage
1 heure
Date de fabrication véhicule
A partir de Juillet 2021
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
7 broches
Accessoires optionnels
Référence ConWys AG comprenant :
Adaptateur 7 broches vers 13 broches.
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.
- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
- 3 vélos transportables (4 via extension)
- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.
- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
06/08/2024
Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.
23/07/2024
Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.
19/07/2024
RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.
14/07/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
17/06/2024
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
21/05/2024
Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
17/05/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
14/05/2024
Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.
08/05/2024
Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.
La logistique chez France Attelage
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Au lieu de 607,00 €
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