Attelage Renault Grand Espace IV (10/2002-03/2015) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics

Pack attelage et faisceau compatible avec les Renault Grand Espace IV (10/2002-03/2015).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak G 49 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics RN037BB

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

80 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

22,20 kg

Compatibilité

Renault Grand Espace 4

Date de fabrication véhicule

D'Octobre 2002 à Mars 2015

Temps de montage

3 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Si vous possédez un Renault Espace IV court, veuillez consulter la catégorie dédiée afin de trouver les équipements compatibles avec votre véhicule.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Renault Espace Grand 4

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2002 à Avril 2015

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Si vous possédez un Renault Espace IV court, veuillez consulter la catégorie dédiée afin de trouver les équipements compatibles avec votre véhicule.

Notice de montage

Notice de montage G49
ECSRN037BB Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- peut accueillir 1 unique vélo électrique

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

02/08/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

29/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

20/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

19/07/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

18/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


L'attelage est-il homologué ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

24/05/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Comment retirer la boule d'attelage ?

13/04/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

04/04/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).

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