Attelage Volkswagen Caddy IV 2WD y compris Alltrack, Cross et 4x4 (09/2015-08/2020) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broche

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Attelage Volkswagen Caddy IV 2WD y compris Alltrack, Cross et 4x4 (09/2015-08/2020) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Name: Attelage Volkswagen Caddy IV 2WD y compris Alltrack, Cross et 4x4 (09/2015-08/2020) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec
Brand: GDW
SKU: GDW1928-T070176
Price: 327 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Volkswagen Caddy IV 2WD y compris Alltrack, Cross et 4x4 (09/2015-08/2020).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules non prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage GDW 1928T45 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR423007R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Volkswagen Caddy de septembre 2015 à août 2020. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

Eco fuel, CNG (gaz) pour modèles avec 7 places uniquement

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Eco fuel, CNG (gaz) pour modèles avec 7 places uniquement

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1675 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21,60 kg

Compatibilité

Volkswagen Caddy IV Alltrack, Cross et 4 roues motrices

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2015 à Août 2020

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Caddy prééquipé

Compatibilité

Volkswagen Caddy / Caddy Maxi non prééquipé

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir de Septembre 2015

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Informations complémentaires :

• Le véhicule est prééquipé si un boitier avec une prise en attente se situe dans la garniture de coffre côté gauche à côté du passage de roue.

Notice de montage

TRAWYR423007R-T Notice

GDW1928 notice de montage

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Est-il préférable de prendre un faisceau 7 broches ?

06/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.

Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

04/04/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

04/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.

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