Attelage Volkswagen GOLF 5 (Berline 10/03-09/08) RDSOV

Référence Bosal comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Modèles GT, GTi, R32 et Bio-Petrol

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Modèles GT, GTi, R32 et Bio-Petrol

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2100 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17.1 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Volkswagen Golf 5 Berline

Date de fabrication véhicule

De Mars 2003 à Septembre 2008

Information complémentaire :

Une trappe permettant de recouvrir la découpe du pare-chocs est disponible dans la rubrique "Accessoires" ci-dessous.

Notice de montage

BOS050023 Notice de montage

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
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- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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Vidéos de démonstration

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Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

07/08/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

09/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


L'attelage est-il homologué ?

01/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

17/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

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