Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC
Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC
Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC
Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC
Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC
Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC
Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC
Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC

Attelage Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998) standard + Faisceau spécifique 13 broches AC

Pack attelage et faisceau compatible avec les Volkswagen Transporter T4 Plateau (08/1990-07/1998).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak K 28 de type rotule standard démontable avec outil
- un faisceau spécifique 13 broches AC WYR421213R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Volkswagen Transporter T4 de août 1990 à juillet 1998. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • Plateau surbaissé

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Plateau surbaissé

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

19,29 kg

Compatibilité

Volkswagen Transporter T4 Plateau

Date de fabrication véhicule

D'Août 1990 à Avril 2003

Temps de montage

1 heure

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Cet article étant volumineux, son délai de livraison sera de 3-5 jours ouvrés. Merci pour votre compréhension.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Volkswagen Transporter T4

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

De Août 1990 à Juillet 1998

Compatibilité remorque/caravane à LED

Non

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

FAK28 Notice de montage
ACWYR421213R Notice de montage

Accessoires optionnels

Kit complémentaire pour + après contact pour faisceaux AC
En stock
Kit complémentaire pour + après contact et + permanent

Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.

Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.

41,00 €
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

  •  Compatible avec tous les utilitaires
  •  Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.

  •  Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
  •  Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm

Fabriqué en France.

219,00 €
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

352,00 €

Une question ? On vous répond !


Comment enlever la boule d'attelage ?

17/07/2024

Réponse de France Attelage :

La rotule standard est à déboulonner à l'aide d'un clé de 17, 18 ou 19. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

06/07/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

04/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

31/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée


Pourquoi choisir un attelage avec boule standard ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.


L'attelage est-il homologué ?

03/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

02/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

La logistique chez France Attelage

269,00 €

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