Référence B&S comprenant :
Adaptateur 13 broches vers 7 broches.
Pack attelage et faisceau compatible avec les Volkswagen Transporter T5 California (10/2009-06/2015).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules non prééquipé.
Le pack contient :
- un attelage Brink 437100 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR426413R-T
Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.
L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Volkswagen Transporter T5 de octobre 2009 à juin 2015. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.
Contre-indications
Cet article est incompatible avec les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Caractéristiques attelage
Incompatibilité véhicules
Modèles avec radar de recul
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Masse remorquable
2800 kg
Masse statique
120 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
13,13 kg
Compatibilité
Volkswagen Transporter T5 California
Date de fabrication véhicule
A partir d'Octobre 2009
Temps de montage
2 heures 30 minutes
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Information complémentaire :
• Afin de garantir une fixation optimale du pare-chocs, un renfort de pare-chocs disponible en option peut-être commandé (pièce d'origine VW). Attention, certains véhicules en sont déjà pourvus, veuillez vérifier si le vôtre en possède un.
Caractéristiques faisceau
Incompatibilité véhicules
Aucune
Compatibilité
Volkswagen Transporter T5 California non prééquipé
Codage véhicule
Oui
Branchement avant / arrière
Avant et arrière
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Plus après contact
Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous
Plus permanent
Oui
Temps de montage
2 heures
Date de fabrication véhicule
D'Octobre 2009 à Juin 2015
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
13 broches
Informations complémentaires :
• Si les clips d'origine se cassent lors du démontage de la garniture de coffre, un lot de 16 clips, disponible en accessoire, permettra de les remplacer.
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Accessoires optionnels
Référence B&S comprenant :
Adaptateur 13 broches vers 7 broches.
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Si les clips d'origine se cassent lors du démontage de la garniture de coffre, ce lot de clips permettra de les remplacer.
Ces clips sont compatibles sur les véhicules suivants :
• VW T6 à partir de 07/2015
• VW T6 Caravelle à partir de 07/2015
• VW T6 Multivan à partir de 07/2015
• VW T6 California à partir de 07/2015
• VW T6.1
• VW T6.1 Caravelle
• VW T6.1 Multivan
• VW T6.1 California
Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.
Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.
Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
05/07/2024
Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.
29/06/2024
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
23/06/2024
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
19/06/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
10/06/2024
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
05/06/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
14/05/2024
Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.
05/05/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
05/04/2024
Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.
La logistique chez France Attelage
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Au lieu de 346,00 €
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