Attelage Volkswagen Transport T5 Fourgon y compris Rockton & Panamericana (10/09-) RDSOV
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Attelage Volkswagen Transport T5 Fourgon y compris Rockton & Panamericana (10/09-) RDSOV
Attelage Volkswagen Transport T5 Fourgon y compris Rockton & Panamericana (10/09-) RDSOV

Attelage Volkswagen Transport T5 Fourgon y compris Rockton & Panamericana (10/09-) RDSOV

Référence Bosstow comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète). Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

12,4 kg

Temps de montage

3 heures

Compatibilité attelage

Volkswagen Transport T5 Fourgon y compris Rockton & Panamericana

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2009

Information complémentaire :

• Afin de garantir une fixation optimale du pare-chocs, un renfort de pare-chocs disponible en option peut-être commandé (pièce d'origine VW). Attention, certains véhicules en sont déjà pourvus, veuillez vérifier si le vôtre en possède un.

Notice de montage

TOW881802V Notice de montage

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Forfait de pose attelage et faisceau

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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
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À partir de : 239,00 €

Une question ? On vous répond !


L'attelage est-il homologué ?

22/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment retirer la boule d'attelage ?

30/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Dois-je découper le pare-chocs arrière pour monter l'attelage ?

05/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

17/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

25/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.

La logistique chez France Attelage

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