Attelage Volkswagen Transporter T6 (07/15-10/19) Col de cygne
Attelage Volkswagen Transporter T6 (07/15-10/19) Col de cygne
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Attelage Volkswagen Transporter T6 (07/15-10/19) Col de cygne
Vidéo(s)
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Attelage Volkswagen Transporter T6 (07/15-09/19) Col de cygne

Référence Brink comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Rockton

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Rockton

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2800 kg

Masse statique

120 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Poids de l'attelage

13,00 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité attelage

Volkswagen Transporter T6

Date de fabrication véhicule

7/15-09/19

Information complémentaire :

Afin de garantir une fixation optimale du pare-chocs, un renfort de pare-chocs disponible en option peut-être commandé (pièce d'origine VW). Attention, certains véhicules en sont déjà pourvus, veuillez vérifier si le vôtre en possède un.

Notice de montage

Notice de montage 437100

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

17/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

Cet attelage est-il homologué ?

05/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !

Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

21/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

Comment retirer la boule d'attelage ?

12/04/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

532,00 € En stock

Inclus le montage à 350,00 €

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