Attelage Volkwagen Transporter T6.1 (11/19-) Col de cygne
Attelage Volkwagen Transporter T6.1 (11/19-) Col de cygne
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Vidéo(s)
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Attelage Volkwagen Transporter T6.1 (11/19-08/24) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Rockton

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Rockton

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2800 kg

Masse statique

120 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

13,90 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité attelage

Volkswagen Transporter T6.1

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2019 à Août 2024

Informations complémentaires :

• Afin de garantir une fixation optimale du pare-chocs, un renfort de pare-chocs disponible en option peut-être commandé (pièce d'origine VW). Attention, certains véhicules en sont déjà pourvus, veuillez vérifier si le vôtre en possède un.

• Attention : si vous optez pour l’installation d’un faisceau universel, la fonction antibrouillard ne pourra pas être branchée. Par conséquent, les feux antibrouillard arrière de la remorque, de la caravane ou du porte-vélos ne seront pas fonctionnels. Si vous souhaitez bénéficier de cette fonctionnalité, il faudra alors vous orienter vers l’achat d‘un faisceau spécifique.

Notice de montage

FAK42 Notice de montage

Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 269,00 €
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

330,00 €
Renfort de pare-chocs pour Volkswagen Transporter T6
En stock
Renfort pare-chocs pour Volkswagen Transporter T6

Pièce d'origine Volkswagen comprenant :
- 1 rail plastique (référence 7HO 807 723)
- 8 joints (référence 357 853 586B)
- 8 clips (référence 701 867 299)

82,00 €
Porte-vélos Atera Strada DL 3 pour 3 vélos extensible à 4
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Porte-vélos Atera Strada DL 3 pour 3 vélos extensible à 4

Le porte-vélos Strada DL 3 de marque Atera est conçu pour le transport de 3 vélos et même 4 vélos si une extension optionnelle est commandée.

- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- excellente qualité
- verrouillable
- basculable (même pour les véhicules avec grands hayons et portes battantes)
- compatible pour 3 vélos électriques
- compatible avec les rotules Brink RMC pin

524,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Comment enlever la rotule d'attelage ?

26/06/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

08/06/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.

Cet attelage est-il homologué ?

08/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !

Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

25/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

22/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

La logistique chez France Attelage

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L. X publié le 22/12/2024 suite à une commande du 20/11/2024

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Le commercial de chez France attelage m'avait promis une notice complète pour la mise en place de l'attelage spécifique à mon véhicule, ce n'est pas le cas la notice est succincte et ne correspond pas au type de véhicule. De plus pour un kit complet la seule chose marquée sur la notice c'est qu'il faut un support spécifique pour tenir le pare choc arriéré à acheter en plus chez Volkwagens...

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