Attelage Volkswagen Up électrique pour porte-vélos (01/19-) RDSOV + faisceau spécifique 7 broches

Pack Brink & Trail Tec comprenant :

Attelage pour porte-vélos uniquement, rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau spécifique 7 broches. Notice de montage pour les parties mécanique et électrique fournies.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Thermique

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Thermique

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

0 kg

Masse statique

55 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

16,50 kg

Compatibilité attelage

Volkswagen Up électrique

Date de fabrication véhicule

A partir de Janvier 2019

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Informations complémentaires :

Attention, cet attelage n'est compatible que pour certains porte-vélos, se renseigner avant achat

Il n'est en aucun cas autorisé d'y atteler remorque, caravane, ou tout autre produit

L'installation de cet attelage doit être effectuée par un garagiste agréé (risque d'endommagement du véhicule)

Attention : si vous optez pour l’installation d’un faisceau universel, la fonction antibrouillard ne pourra pas être branchée. Par conséquent, les feux antibrouillard arrière de la remorque, de la caravane ou du porte-vélos ne seront pas fonctionnels. Si vous souhaitez bénéficier de cette fonctionnalité, il faudra alors vous orienter vers l’achat d‘un faisceau spécifique.

Caractéristiques faisceau

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

2 heures

Compatibilité faisceau

Volkswagen Up

Restriction(s) faisceau

Aucune

Date de fabrication véhicule

A partir d'Août 2011

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

TRAWYR361107R-T Notice

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Faut-il effectuer une découpe du pare-chocs pour l'installation de l'attelage ?

31/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

12/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


L'attelage est-il homologué ?

10/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

29/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

29/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

22/04/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).


Comment enlever la boule d'attelage ?

01/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.

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