FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR VOLKSWAGEN BORA BERLINE (10/98-05/05)
FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR VOLKSWAGEN BORA BERLINE (10/98-05/05)

FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR VOLKSWAGEN BORA BERLINE (10/98-05/05)

Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.

Fiche technique

Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.

Restriction(s) faisceau

Aucune

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Codage véhicule

Non

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non, incompatible

Plus permanent

Non, incompatible

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Temps de montage

1 heure

Compatibilité faisceau

Volkswagen Bora Berline

Date de fabrication véhicule

De Octobre 1998 à Mai 2005

Notice de montage

Notice de montage 44420613

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Une question ? On vous répond !


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

26/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.


Est-ce que le faisceau 13 broches est mieux que le 7 broches ?

22/06/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

31/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée

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