Attelage Volkswagen Polo Hayon R-Line et GTI uniquement (06/2017-08/2021) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Attelage Volkswagen Polo Hayon R-Line et GTI uniquement (06/2017-08/2021) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Name: Attelage Volkswagen Polo Hayon R-Line et GTI uniquement (06/2017-08/2021) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec
Brand: BOSSTOW
SKU: TOW901949V-T070041
Price: 662 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Volkswagen Polo Hayon R-Line et GTI uniquement (06/2017-08/2021).

Le pack contient :

- un attelage Bosstow 901949V de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR426207R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Volkswagen Polo de juin 2017 à août 2021. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

Seule les versions GTI et R-Line sont compatibles avec cet attelage. Tous les autres versions sont incompatibles

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Seule les versions GTI et R-Line sont compatibles avec cet attelage. Tous les autres versions sont incompatibles

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

1200 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,50 kg

Compatibilité

Volkswagen Polo VI Hayon uniquement pour GTI et R-Line

Date de fabrication véhicule

De Juin 2017 à Août 2021

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Volkswagen Polo VI

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Juin 2017 à Août 2021

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

TRAWYR426207R-T Notice

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Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- verrouillable sur la boule
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- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
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- adapté pour 1 vélo électrique
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- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
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- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable et compatible avec l'ouverture des grands hayons
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
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- certifié TÜV
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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- excellente qualité
- verrouillable
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- prise électrique 13 broches
- charge max de 60 kg
- compatible pour 2 vélos électriques
- compatible rotule classique et Brink RMC pin

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale
- adapté pour vélos électriques
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Une question ? On vous répond !

Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

18/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

07/08/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

25/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. Le codage (ou reprogrammation) permet de "débloquer le mode remorquage" du véhicule. Lorsqu'il sera attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.

Comment retirer la boule d'attelage ?

18/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.

Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

14/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

10/06/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).

Cet attelage est-il homologué ?

21/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.

Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOV" ?

13/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.

La logistique chez France Attelage