FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR VOLKSWAGEN SHARAN (09/10-)
FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR VOLKSWAGEN SHARAN (09/10-)

FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR VOLKSWAGEN SHARAN (09/10-11/22)

Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.

Fiche technique

Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à sa notice dédiée. Il se branche à l’aide de connecteurs directement sur les feux arrière, ou sur des prises existantes dans le véhicule. Il s’agit d’un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.

Restriction(s) faisceau

Aucune

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Codage véhicule

Non

Gestion des radars de recul

Oui, uniquement si un passage à la valise est réalisé

Plus après contact

Oui

Plus permanent

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Temps de montage

1 heure

Compatibilité remorque/caravane à LED

Non

Compatibilité faisceau

Volkswagen Sharan

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2010 à Novembre 2022

Notice de montage

ECSSE037D1 Notice de montage

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Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

21/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de votre équipement : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 13 broches, il est recommandé d'opter pour un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier des fonctionnalités supplémentaires non disponibles avec un faisceau à 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard ainsi que le feu de recul.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

19/06/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

05/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée uniquement si une reprogrammation de l'électronique du véhicule (codage) est effectuée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

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