Attelage Peugeot 307 Berline (06/01-05/05) RDSOD + faisceau universel 7 broches

Pack Brink comprenant :

Attelage rotule diagonale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel en 7 broches. Notice de montage pour les parties mécanique et électrique fournies.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable

1800 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

20,50 kg

Compatibilité attelage

Peugeot 307 Berline

Date de fabrication véhicule

De Juin 2001 à Mai 2005

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Temps de montage

1 heure

Compatibilité faisceau

Tout véhicule non multiplexé

Type de faisceau

Universel

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Le faisceau possède 1,80 m de câblage scindé à partir de 70 cm pour les feux gauche et droit.

Notice de montage

BRI417900 Notice de montage
BRI417900 Gabarit de découpe
FA991407 Notice de montage
FA991407 Notice de montage

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TÜV
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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Mon véhicule est-il multiplexé ?

01/06/2024

Réponse de France Attelage :

Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il n'est pas multiplexé. Il n'est donc pas utile d'inclure de boîtier électronique relatif à la protection de l'ordinateur de bord. C'est pourquoi ce faisceau est peu cher.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

15/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

24/05/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

14/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard).
Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).


Bonjour est t’il compatible avec une golf 7 diesel de 2012 ? Merci

27/01/2025

Réponse de France Attelage :

Bonjour, les Golf VII étant multiplexées, ce faisceau ne sera pas compatible. Il vous faudra un boitier.


Bonjour Clio 2 campus 1.5 dci 3 portes Première mise en circulation 10/2006 Est elle multiplexe ? Merci

19/03/2025

Réponse de France Attelage :

Bonjour, la Clio II Campus n'est pas un véhicule multiplexé


Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

20/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Cet attelage est-il homologué ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?

20/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

05/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 20/09/2018

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5/5

Très bien.

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