Attelage Renault Kangoo (02/08-04/13) Standard + faisceau universel 7 broches
Pack Bosal comprenant :
Attelage rotule standard démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel 7 broches. Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Compact, 4x4, électrique, boite de vitesse automatique ,Intens, Paris DeLuxe Energy, GPL
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Caractéristiques attelage
Incompatibilité véhicules
Compact, 4x4, électrique, boite de vitesse automatique ,Intens, Paris DeLuxe Energy, GPL
Type de rotule
Rotule standard démontable avec outil
Masse remorquable
1362 kg
Masse statique
80 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Non
Poids de l'attelage
20 kg
Compatibilité attelage
Renault Kangoo II phase 1
Date de fabrication véhicule
De Février 2008 à Avril 2013
Temps de montage
2 heures
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Information complémentaire :
Le Kangoo Standard mesure 4282mm et le Kangoo Compact 3898mm.
Caractéristiques faisceau
Codage véhicule
Non
Branchement avant / arrière
Arrière
Gestion des radars de recul
Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu
Temps de montage
1 heure
Compatibilité faisceau
Tout véhicule non multiplexé
Type de faisceau
Universel
Nombre de broches
7 broches
Information complémentaire :
Le faisceau possède 1,80 m de câblage scindé à partir de 70 cm pour les feux gauche et droit.
Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :
- temps de pose du véhicule - localisation du centre - reprogrammation électronique du véhicule
Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé. Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.
Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.
Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x50 mm.
Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
Possibilité d'ajouter un cadenas
Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x50 mm
Fabriqué en France.
219,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Mon véhicule est-il multiplexé ?
01/06/2024
Réponse de France Attelage :
Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il n'est pas multiplexé. Il n'est donc pas utile d'inclure de boîtier électronique relatif à la protection de l'ordinateur de bord. C'est pourquoi ce faisceau est peu cher.
Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?
15/06/2024
Réponse de France Attelage :
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée
Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?
24/05/2024
Réponse de France Attelage :
Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.
Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?
14/07/2024
Réponse de France Attelage :
Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 7 broches, autant s'orienter vers du 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base (clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard). Si votre équipement est équipé d'une prise 13 broches, il sera par contre plus judicieux de vous orienter vers un faisceau 13 broches car vous ne pourriez profiter pleinement de ce qu'apporte le 13 broches comparé au 7 broches (l'alimentation en 12V ou le feu de recul par exemple).
Bonjour Clio 2 campus 1.5 dci 3 portes Première mise en circulation 10/2006 Est elle multiplexe ? Merci
19/03/2025
Réponse de France Attelage :
Bonjour, la Clio II Campus n'est pas un véhicule multiplexé
Bonjour est t’il compatible avec une golf 7 diesel de 2012 ? Merci
27/01/2025
Réponse de France Attelage :
Bonjour, les Golf VII étant multiplexées, ce faisceau ne sera pas compatible. Il vous faudra un boitier.
L'attelage est-il homologué ?
06/08/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Comment retirer la boule d'attelage ?
19/06/2024
Réponse de France Attelage :
Il faut déboulonner la rotule standard. Une clé de 17, 18 ou 19 le permettra. Cela ne prend que 2 petites minutes.
Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?
07/06/2024
Réponse de France Attelage :
Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.
Pourquoi choisir un attelage avec boule standard ?
04/06/2024
Réponse de France Attelage :
L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil). Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.
Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?
23/05/2024
Réponse de France Attelage :
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?
08/04/2024
Réponse de France Attelage :
Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.
E. Auto publié le 16/10/2025 suite à une commande du 22/09/2025
5/5
article conforme a la description aucun soucis
A. Anonymous publié le 19/07/2025 suite à une commande du 22/06/2025
5/5
Facile à installer, notice simple et efficace
D. Guillaume publié le 09/01/2025 suite à une commande du 13/12/2024
1/5
Photo qui ne correspond pas à l'attelage reçu.
Produit vendu sans découpe pour le pare choc et j'ai du en effectuer une. sinon il était impossible de le remonter.
Manuel pour le faisceau non adapté aux véhicules Kangoo.
A. Anonymous publié le 31/03/2022 suite à une commande du 07/03/2022
1/5
NON CONFORME A LA COMMANDE
A. Anonymous publié le 05/02/2022 suite à une commande du 13/01/2022
5/5
Pas de problème, tout etait conforme
349,00 €
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-100€sur la pose
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https://www.france-attelage.com/renault/kangoo-pare-chocs-classique/ii-phase-1-de-fevrier-2008-a-avril-2013/attelage-renault-kangoo-0208-0413-standard-faisceau-universel-7-broches-37339BOS053282B7Attelage Renault Kangoo (02/08-04/13) Standard + faisceau universel 7 broches<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Bosal Oris est un des plus grands fabricants d'attelage remorque dans le monde et un des fournisseurs principaux des constructeurs en Allemagne et de l'industrie automobile dans le monde. Bosal Oris est précurseur pour les attelages rétractables. Les attelages Bosal Oris répondent aux normes les plus strictes en matière de fabrication. </span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique).</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;background-color:#ffffff;"><strong><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques</span> :</strong></span><br /></span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Indications :</strong></span> <span style="color:#000000;"><span>Renault Kangoo II phase 1</span> - sauf modèles <span>Compact, 4x4, électrique, boite de vitesse automatique ,Intens, Paris DeLuxe Energy et GPL</span> ; l<span>e Kangoo Standard mesure 4282mm et le Kangoo Compact 3898mm</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Date de fabrication :</strong></span> <span style="color:#000000;">02/08-04/13</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type de rotule : </strong></span><span style="color:#000000;">Rotule standard démontable avec outil</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse remorquable : </strong></span><span style="color:#000000;">1362Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse statique : </strong></span><span style="color:#000000;">80Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Dépose du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Non</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Découpe du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Pas de découpe</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Poids de l'attelage : </strong></span><span style="color:#000000;">20Kg</span></p>
<p class="text"></p>
<p><strong style="color:#ff0000;font-size:12pt;font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques du faisceau</span> :</strong></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type : </strong></span>Faisceau universel 7 broches</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Passage à la valise : </strong></span><span style="color:#000000;">Non</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Gestion des radars de recul : </strong></span><span style="color:#000000;">Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu)</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Longueur des fils : </strong></span><span style="color:#000000;">1,85m (faisceau scindé à 70cm pour les feux gauche et droit)</span></p>https://media.france-attelage.com/163587-large_default/attelage-renault-kangoo-0208-0413-standard-faisceau-universel-7-broches.jpg199instockBosal Oris199165.8333002020-10-20T10:38:01+0200/Accueil/Renault/Kangoo - Pare-chocs classique/II phase 1 de Février 2008 à Avril 2013