Attelage Renault Megane 3 Break (05/2009-06/2016) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Renault Megane 3 Break (05/2009-06/2016).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak G 64 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR323113R

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Renault Megane 3 de mai 2009 à juin 2016. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • GT et RS

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

GT et RS

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1500 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,55 kg

Compatibilité

Renault Mégane 3 Break

Date de fabrication véhicule

A partir de Mai 2009

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Renault Mégane 3 Estate

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir de Mai 2009

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

FAG64 Notice de montage
TRAWYR323113R Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.

Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.

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Porte-vélos Menabo Merak pour 2 vélos extensible à 3
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Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.

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- compatible sur n'importe quel attelage
- installation facile sur la rotule d'attelage
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- convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale)
- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique

135,00 € 153,00 € -18,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

15/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

06/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

06/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Cet attelage est-il homologué ?

10/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

01/06/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

05/04/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

05/04/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas. Ils s'activeront uniquement lorsque la rotule d'attelage sera utilisée et que la marche arrière est enclenchée

La logistique chez France Attelage

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